Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift vs Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More
Σύγκριση Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift (Ήπιο υβριδικό (MHEV)) και Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More (Βενζίνη) με βάση τις βασικές εκδόσεις. Το Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift είναι φθηνότερο κατά €142. Το Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift είναι ισχυρότερο (125 έναντι 116 hp). Το Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift έχει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (456 έναντι 455 λίτρα). Το Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift επιταχύνει ταχύτερα 0-100 km/h (9.9 έναντι 10.2 sec).
Σύγκρινε έως 3 αυτοκίνητα με όποια έκδοση θέλεις →| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift | Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More | |
|---|---|---|
| Τιμή & κατηγορία | ||
| Τιμή από | €23.348 | €23.490 |
| Καύσιμο | Ήπιο υβριδικό (MHEV) | Βενζίνη |
| Θέσεις | 5 | 5 |
| Κινητήρας & επιδόσεις | ||
| Κινητήρας | 1.0 EcoBoost mHEV | 1.0 TSI |
| Ισχύς | 125 hp | 116 hp |
| Ροπή | 210 Nm | 200 Nm |
| 0-100 km/h | 9.9 sec | 10.2 sec |
| Τελική ταχύτητα | 191 km/h | 193 km/h |
| Κατανάλωση | ||
| Κατανάλωση (WLTP) | 5.6 L/100km | 5.6 L/100km |
| Εκπομπές CO2 | 128 g/km | 126 g/km |
| Αυτονομία | — | — |
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 4207 mm | 4135 mm |
| Πλάτος | 1805 mm | 1760 mm |
| Μεταξόνιο | 2588 mm | 2551 mm |
| Χώρος αποσκευών | 456 L | 455 L |
| Μετάδοση & ασφάλεια | ||
| Κιβώτιο | 7-speed Powershift Auto | 6-speed manual |
| Κίνηση | Προσθιοκίνητο (FWD) | Προσθιοκίνητο (FWD) |
| Euro NCAP | 5/5 | 5/5 |
| Εγγύηση | 2 years / unlimited km | 2 years / unlimited |
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift: πλεονεκτήματα
- Συναρπαστική οδική συμπεριφορά
- Τεράστιος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ
- Χαμηλό κόστος χρήσης
Μειονεκτήματα
- Σκληρή ανάρτηση με μεγάλους τροχούς
- Λίγος χώρος για το κεφάλι στα πίσω καθίσματα
- Το κιβώτιο Powershift μπορεί να κάνει τινάγματα
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More: πλεονεκτήματα
- Πρακτικός συρόμενος πίσω καναπές
- Ψηλή θέση οδήγησης
- Οικονομικοί κινητήρες
Μειονεκτήματα
- Σκληρά πλαστικά στο εσωτερικό
- Παρωχημένο σύστημα ψυχαγωγίας
- Θορυβώδης τρικύλινδρος σε υψηλές ταχύτητες
Σχετικές συγκρίσεις
- Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift vs Kia XCeed 1.0 T-GDi 115 MHEV Premium
- Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift vs Nissan Juke DIG-T 114 Acenta Business
- Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift vs Fiat 600 1.2 100 Icon
- Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 Titanium Powershift vs Kia Stonic 1.0 T-GDi 115 MHEV GLS Platinum
- Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More vs Fiat 600 1.2 100 Icon
- Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More vs Kia Stonic 1.0 T-GDi 115 MHEV GLS Platinum
- Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 116 More vs Kia XCeed 1.0 T-GDi 115 MHEV Premium
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι τιμές είναι ενδεικτικά και μπορεί να διαφέρουν από τα επίσημα στοιχεία του κατασκευαστή. Επιβεβαιώστε πάντα με τον επίσημο αντιπρόσωπο πριν την αγορά.